Технические характеристики автогидроподъемника фусо:
|
Автогидроподъемник |
Автогидроподъемник SOCAGE телескопического типа APACHE T-17 |
Автогидроподъемник SOCAGE коленчатого типа APACHE -21 |
Автогидроподъемник SOCAGE коленчатого типа APACHE -22 |
Автогидроподъемник SOCAGE коленчатого типа APACHE -26 |
|
Конструкция рабочего оборудования |
Телескопическая стрела с люлькой |
Комбинированная телескопическая стрела с люлькой |
||
|
Рабочая высота подъема, м. |
18 |
20 |
22 |
28 |
|
Вылет, м. |
8,0\10 |
9,1 |
11 |
15,5 |
|
Грузоподъемность люльки, кг. |
250\80 |
250 |
||
|
Угол поворота, град. |
Не ограничен |
|||
Характеристика митсубиши фусо кантер с гидроподъемником:
|
Технические характеристики автовышки |
||
|
Автовышка |
Socage T 17 |
Socage T 315 |
|
Конструкция рабочего оборудования |
Телескопическая стрела |
|
|
Рабочая высота подъема, м |
18 |
14,5 |
|
Вылет, м |
10 |
9,1 |
|
Грузоподъемность люльки, кг |
250 |
250 |
|
Угол поворота, град |
360 |
|
|
Технические характеристики автомобиля |
||
|
Базовое шасси |
Mitsubishi FUSO FE85DG |
|
|
Габаритные размеры автомобиля, мм: |
|
|
|
- длина |
6800 |
|
|
- ширина |
2200 |
|
|
- высота |
3150 |
|
|
База автомобиля, мм |
3870 |
|
|
Колесная формула |
4х2 |
|
|
Снаряженная масса, кг |
4900 |
|
|
Полная масса, кг |
5500 |
|
Технические характеристики шасси фусо кантер (FUSO Canter):
|
Модель |
FE85DE |
FE85DG |
FE85DH |
FE85DJ |
|
Количество посадочных мест |
3 |
|||
|
Колесная база, мм |
3410 |
3870 |
4170 |
4470 |
|
Длина, мм |
5975 |
6655 |
7130 |
7565 |
|
Ширина, мм |
2135 |
|||
|
Высота, мм |
2250 |
|||
|
Колея передняя, мм |
1665 |
|||
|
Колея задняя, мм |
1660 |
|||
|
Дорожный просвет, мм |
215 |
|||
|
Кабина к заднему мосту, мм |
2885 |
3345 |
3645 |
3945 |
|
Кабина к краю рамы, мм |
4305 |
4985 |
5460 |
5895 |
|
Ширина рамы, мм |
840 |
|||
|
Передний свес, мм |
1145 |
|||
|
Задний свес, мм |
1420 |
1640 |
1815 |
1950 |
|
Снаряженная масса |
2625 |
2645 |
2670 |
2690 |
|
Макс. допустимая масса |
7500 |
|||
|
Макс. скорость (км/ч) |
104 |
|||
|
Макс. способность преодолевать подъем (град.) |
39,5 |
|||
|
Мин. радиус разворота (м.) |
6,1 |
6,9 |
7,3 |
7,8 |
|
Двигатель Модель |
MITSUBISHI FUSO 4M50-7AT7 |
|||
|
Тип |
Четырехтактный дизельный двигатель с прямым впрыском топлива, с турбонаддувом, водяным охлаждением и свечой предпускового подогрева |
|||
|
Кол-во цилиндров |
4 цилиндра, расположенных в ряд |
|||
|
Рабочий объем двигателя, л |
4,899 |
|||
|
Расход топлива, л/100 км |
19 |
|||
|
Макс. мощность |
110кВТ/2700 об/мин |
|||
|
Макс. крутящий момент |
471 Нм/1600 об/мин |
|||
|
Воздухоочиститель |
Сухой бумажный элемент |
|||
|
Генератор |
24 вольт, 80А |
|||
|
Сцепление |
Однодисковое сухое сцепление с гидроусилителем и диафрагменной нажимной пружиной |
|||
|
Трансмиссия |
6 передних передач и 1 передаяа заднего хода, передачи с 2-й по 6-ю — с синхронным зацеплением, 1-я, передача заднего хода — с постоянным зацеплением |
|||
|
Передаточные числа КПП |
5,400-3,675-2,368-1,465-1,000-0,711, передача заднего хода Rev. 5,400 |
|||
|
Передаточные числа Редуктора Заднего моста |
5.714 |
|||
|
Шасси Ось передняя |
С балкой заканчивающейся кулаками, двутаврового сечения |
|||
|
Ось Задняя |
С полностью разгруженными полуосями |
|||
|
Шины передние |
Односкатные 7,5R16-12PR |
|||
|
Шины задние |
Двускатные 7,5R16-12PR |
|||
|
Рулевое управление |
Со встроенным Гидроусилителем, Рулевая колонка — телескопическая регулируемая по углу наклона |
|||
|
Амортизаторы |
Телескопические гидравлические амортизаторы двустороннего действия |
|||
|
Тормоз рабочий |
Гидравлический с вакуумным сервоприводом, двухконтурный с АБС и регулятором тормозных усилий |
|||
|
Тормоз стояночный |
С разжимными колодками внутри барабана, на карданном вале |
|||
|
Тормоз горный |
Вакуумного типа с клапаном дроссельного типа |
|||
|
Объем топливного бака, л |
100 |
|||
|
Электрическая система — батареи |
24 Вольт, регулируемое управление — 12 вольт x2, 115 Ач. при 20 ч. номинальном знач. (130E41L) 12 Вольт x2, 92 Ач. при 5 ч. номинальном знач. |
|||
|
Кабина Конструкция |
Цельностальная сварная, откидная, с торсионным валом. |
|||