Технические характеристики шасси ЗИЛ 497442:
|
Габаритные размеры, мм |
|
|
|
длина |
6320 |
|
|
ширина |
2422 |
|
|
высота |
2740 |
|
|
Ширина кабины, мм |
1643 |
|
|
Колесная база, мм |
3800 |
|
|
Передний свес, мм |
1153 |
|
|
Передний угол, градусы |
36 |
|
|
Погрузочная высота, мм |
1400 |
|
|
Дорожный просвет, мм |
250 |
|
|
Колея колес, мм |
передних |
1930 |
|
задних |
1850 |
|
|
Максимальная конструктивная нагрузка шасси, кгс |
6745 |
|
|
Масса снаряженного шасси, кг |
4230 |
|
|
Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс): |
передних колес |
24900 (2490) |
|
заднего моста |
17400 (1740) |
|
|
Допустимая полная масса автомобиля, кг |
11200 |
|
|
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс): |
передних колес |
30000 (3000) |
|
заднего моста |
82000 (8200) |
|
|
Радиус поворота, м |
6,9 |
|
|
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
|
|
Двигатель |
Модель |
ММЗ Д 245.9 Е2 |
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
|
|
Рабочий объем, л |
4,75 |
|
|
Мощность, л.с/кВт |
136/100 при 2400 мин -1 |
|
|
Сцепление |
Фрикционное, однодисковое |
|
|
Коробка передач |
Пятиступенчатая |
|
|
Ведущий мост |
Одноступенчатый гипоидный |
|
|
Карданная передача |
Открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой |
|
|
Колеса |
Дисковые, 7,0-20 |
|
|
Шины |
Камерные, 260R508 |
|
|
Рулевой механизм |
С гидравлическим усилителем |
|
|
Тормозные механизмы |
Барабанные |
|
|
Электрооборудование |
Однопроводная система с номинальным напряжением 12В. |
|
|
Кабина |
Трехместная, двухдверная |
|